Denne bilen kjøpte eg i August 2000. Den er "Tripple black" og har 350 motor og gear. Bakakselen er 12 bolt med sperre. Ellers har den el. cab og el. vindu, 7" + 8" Rallywheels, Custominteriør, Cowl Induction hood, Chambered exhaust ++. Det meste i understellet er bytta, nye fjærer, dempere, polyurethane foringer, nye bremser, ny bensintank, ny lakk (ikkje spesielt bra), nytt cabtrekk + hydraulikk og elmotor. Når eg kjøpte bilen stod det ein 75 mod. Corvette motor i den. Etter mi meining var denne motoren litt for lat, derfor har eg no satt inn ein ny 350 med Edelbrock Performer RPM topper,  innsug og forgasser. Kammen er en hydraulisk Blue Racer med 465/488 i løft.
Til 2004 sesongen:
Eg har no bytta converteren til ein TCI med ca 2200 rpm stallspeed, og montert headers og nytt 2.5" Flowmaster eksosanlegg. Desse oppgraderingane gjorde underverk og bilen går no mykje bedre.

Nytt i 2005
Har vore i USA i vinter og kjøpt diverse deler, bl.a. nytt panser og støtfangere. Største forandringa er en ATI Procharger. Det er et bolt on kit med en P-1SC kompressor og alle braketter og reimhjul. I tillegg måtte eg kjøpe ny bensinpumpe og forgasser. Monteringa gikk greit og oppsettet fungerer veldig bra.

Klikk for større bilde

Modifisert bilde (Photoshop).

Før motorbytte

Etter motorbytte

Sjå og høyr (mpeg)!

Fleire bilder av Camaroen (NYE)